目前越來越多的私人家庭進(jìn)口飛機(jī)，這里所說的飛機(jī)是指小型飛機(jī)，家庭用的，而不是我們平常在機(jī)場(chǎng)乘坐的民營(yíng)飛機(jī)。小型飛機(jī)進(jìn)口的手續(xù)其實(shí)不是那么復(fù)雜，比大型飛機(jī)進(jìn)口清關(guān)的手續(xù)要簡(jiǎn)單很多。下面我們列舉一下小型飛機(jī)進(jìn)口代理中所用到的資料文件和報(bào)關(guān)流程：

私人飛機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)

一、私人飛機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的資料單證：

箱單，發(fā)票，合同，提單，申報(bào)要素，飛機(jī)簡(jiǎn)要說明書，報(bào)關(guān)企業(yè)資質(zhì)文件等。

二、私人飛機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程如下：

1、客戶提供資料：(提單加蓋收貨人公章，報(bào)關(guān)委托書/報(bào)檢委托書加蓋公章，INVOICE，箱單，合同等等)

2、換單(拿提單到船公司去交費(fèi)后換提貨單，也叫換D/O)

3、報(bào)檢

4、報(bào)關(guān)

5、出稅單

6、交稅

7、核稅

8、查驗(yàn)

9、放行

萬(wàn)享供應(yīng)鏈在行業(yè)內(nèi)首先提出“專注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向，打破行業(yè)的習(xí)俗和假設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺(tái)公司、報(bào)檢報(bào)關(guān)公司、清關(guān)公司、倉(cāng)庫(kù)管理公司等分別履行的多種職能有機(jī)地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“全球進(jìn)口門到門”服務(wù)上，最大限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個(gè)國(guó)際貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、國(guó)際貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、專業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專業(yè)食品倉(cāng)儲(chǔ)。

萬(wàn)享供應(yīng)鏈用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。為企業(yè)提供專業(yè)的“國(guó)際供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù)，立志成為中國(guó)領(lǐng)先的全球進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以全球采購(gòu)中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的全球整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布中國(guó)主要城市。 

今天，萬(wàn)享供應(yīng)鏈不僅是企業(yè)非核心業(yè)務(wù)的服務(wù)商，更是企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略合作者，與企業(yè)并肩前行，共贏未來! 萬(wàn)享成立于2004年，至今有15年的經(jīng)驗(yàn)。

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本文來源：http://www.apkrefer.com/newsInfo/82/561.html

本文標(biāo)題：私人飛機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程

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